

Ekspresowy nowy produkt!
Nasze długo oczekiwane rozwiązanie rury spustowej OPF do 2020+ Volkswagena MK8 GTI 2.0T, zaprojektowane specjalnie dla pojazdów wyposażonych w emisję spalin Euro 6-. Ten-najnowocześniejszy komponent stanowi przełom w dostrajaniu wydajności-zgodnie z wymogami emisji, zapewniając znaczny wzrost mocy przy jednoczesnym zachowaniu wyrafinowanej architektury elektronicznej najnowszej platformy MQB Evo.
Kluczowe technologie produktu

gwintowana zatyczka czujnika O2 Szczegół
Gwintowany korek czujnika O2jest spawany metodą TIG-bezproblemowo z rurą spustową, z-odpowietrzaniem wstecznym, aby zapobiec wewnętrznemu utlenianiu. Wysokiej-jakości spoina (wykazująca-odbarwienie patyny) zapewnia hermetyczne uszczelnienie, utrzymując dokładne odczyty czujnika, które mają kluczowe znaczenie dlaEuro6zgodność z przepisami dotyczącymi emisji.
Podwójne porty czujnika
Te dwa precyzyjnie ustawionePodwójne porty czujnikasą spawane z dużą precyzją, spełniając wymogi monitorowania emisji Euro 6. TheStal nierdzewna 304materiał jest odporny na korozję spowodowaną-gazami spalinowymi o wysokiej temperaturze, co zapewnia długoterminową-trwałość.


Zbliżenie miechów elastycznych-w górę
TenMieszki elastycznepozwala napochłanianie wibracjiIrozszerzalność cieplnakompensacja-kluczowa dla środowiska silnika 2.0T, w którym panuje-wysoka temperatura i-duże wibracje. Precyzyjnie-spawana konstrukcja (widoczne kolorowe spawy) zapewnia trwałość, a konstrukcja siatkowa równoważy elastyczność i integralność strukturalną.
Kołnierz i wykończenie wewnętrzne
Thekołnierz wylotowy turbiny(ze-pozłacanym pierścieniem uszczelniającym) ma gładkie, pozbawione zadziorów wykończenie wewnętrzne-obrobione maszynowo zgodnie z tolerancjami OEM, co zapewnia doskonałe uszczelnienie turbosprężarki. Precyzja kołnierza zapewnia zerowe wycieki spalin, maksymalizując wydajność przepływu.


Szczegóły wspornika i zatyczki
Tensolidny wspornik montażowyjest przyspawany do rury i połączony z wtórnym gwintowanym korkiem (dla dodatkowych czujników lub akcesoriów). Thespoiny wielowarstwowe-(z-odbarwieniami termicznymi) charakteryzują się-wysokiej jakości wykonaniem, zapewniającym integralność konstrukcji w ekstremalnych warunkach.
Pomiar średnicy rury
Suwmiarka cyfrowa potwierdza3,0 calaśrednica rury zoptymalizowana pod kątem-wysokiego przepływu przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z systemami OPF Euro 6. Stała grubość ścianki (1,5 mm) równoważy wytrzymałość i oszczędność masy.


Pomiar średnicy rury
Tenśrednica ruryJest3,5 cala. Te przewody rurowe ze stali nierdzewnej o dużej-średnicy optymalizują przepływ gazów spalinowych w silniku 2.0T, równoważąc zgodność z normą emisji Euro 6 z poprawionymi osiągami,-krytycznymi dla zastosowań MK8 GTI po roku 2020.
Każdy szczegół-od wykończenia spoiny po tolerancje kołnierza-zaprojektowano tak, aby spełniał wymagania entuzjastów MK8 GTI.
Rura spustowa OPF TM Performance MK8 GTI 2.0T jest teraz dostępna w sprzedaży na całym świecie.
Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami już dziś!







